Продаж бензину і дизельного палива оптом.

    Транспортно-експедиційне обслуговування в сфері перевезень світлих нафтопродуктів по Україні (бензин і дизельне паливо всіх марок) автотранспортом компанії "DT-KIEV". Тягачі VOLVO та SCANIA (паливозаправник).

    Наявність всіх необхідних фінансово-господарських та дозвільних документів.

Компанія "DT-KIEV" впевнено зарекомендувала себе надійним партнером на великому і дрібнооптовому ринку нафтопродуктів України. Дизельне паливо компанії "DT-KIEV" - це високоякісний продукт Євро 5 з низьким вмістом сірки зарубіжного виробництва (Білорусія, Литва, Румунія, Росія та ін.) За доступною ціною. Якість дизельного палива "DT-KIEV" відповідає еталонним нормам Європейських стандартів. Склад горючої речовини відповідає всім класичним характеристикам дизельного палива екстра-класу:

розпорошення в руховому циліндрі забезпечується в достатній мірі;

температура навколишнього середовища не впливає на безперебійне надходження палива в циліндр;

після згоряння палива утворюється мінімальний незгорілий осад;

ні паливо, ні продукти згоряння не надають корозійну дію на вхідні з ними в контакт деталі двигуна;

забезпечується легкий запуск двигуна.

Ви можете купити у нас:

п/п	Найменування палива	Ціна з ПДВ, грн.
1.	Дизельне паливо ДТ-Л-К5, Сорт C / ДТ-З-К5, Сорт F, EN590, Євро 5	ціну з'ясувати (дешево)
2.	Дизельне паливо ДТ-Л-К5, Сорт C / ДТ-З-К5, Сорт F, EN590, Євро 5 Коростень	ціну з'ясувати (дешево)
3.	Дизельне паливо (ДТ) Євро 3 (Україна)	ціну з'ясувати (дешево)

Доставка дизельного палива виробляється по всій території України нормами авто-бензовозний та залізничного транспорту.

---

Контакти для замовлення ресурсу:

 тел.: +38 044 280-89-77
    моб.: +38 063 344-61-64

e-mail: sale1.litr@gmail.com

          Адреса: м.Київ, вул. І. Мазепи, 10

Дизельне паливо - опис

Дизельне паливо − найпоширеніший вид пального палива. Причина його популярності - менша витрата і вартість в порівнянні з бензином.

Основним споживачем дизельного палива є не тільки галузь сільського господарства, а й промислова сфера, і в достатній мірі приватні особи, які оцінили по достоїнству високий ККД дизельних двигунів.

Дизельне паливо є продуктом переробки відбензинений нафти. Хімічні та фізичні показники стабільності дизельного палива значно перевершують характеристики бензину. Завдяки цьому дизельне паливо зберігається набагато довше, ніж бензин, зберігаючи при цьому свої властивості.

Застосовується дизельне паливо, іменоване в народі «соляркою», у звичайних дизельних і комбінованих газодизельних двигунах внутрішнього згоряння.

Літнє дизельне паливо (ДТЛ) − найбільш використовуваний вид дизельного палива. До складу ДТЛ входять прямогонні, вторинні і гідроочищені вуглецеві фракції.

ДТЛ дозволяє підтримувати безперебійну роботу двигуна при температурі до 0º C. При більш низьких температурах починають кристалізуватися довголанцюгової молекули парафінів, що входять у високій концентрації до складу річного палива. Погіршується випаровуваність, паливо загусає і втрачає здатність прокачуватися через фільтри до насоса високого тиску.

До основних характеристик літнього дизельного палива відноситься його щільність, яка зазвичай не перевищує 860 кг / м³. Значення щільності палива визначає його енергетичний потенціал. Висока щільність гарантує більший обсяг отриманої енергії в результаті згоряння.

Температура -5 ºC - критична для літнього палива. Спалах утворюється при температурі від +40 ºC.

Дизеля судів, тепловозів і газових турбін споживають паливо з температурою спалаху від +62 ºC в закритому тиглі.

Характеристики палива	Позначення
Дизельне паливо літнє, масова частка сірки> 0,2%, температура спалаху від 40 ºC	Паливо дизельне Л-0,2-40 ГОСТ 305-82.
Дизельне паливо літнє, масова частка сірки> 0,2%, температура спалаху від 62 ºC	Паливо дизельне Л-0,2-62

Зимове дизельне паливо (ДТЗ) − змішується з тих же вуглеводневих фракцій, що і літній, але з більш низькою температурою википання. Таке пальне починає застигати тільки при досягненні температури -35 ºC.

Щільність ДТЗ не перевищує 840 кг / м³, а спалах утворюється при температурі від +35 ºC.

У зимовому паливі зміст блокуючих роботу двигуна парафінів може бути знижено двома способами:

1. Перегонкою нафтопродуктів при більш високих температурах - від +320 ºC;

2. Додаванням до складу пального спеціальних речовин - депресорних присадок, які змінюють властивості палива, знижуючи температуру його застигання.

Температура граничної фильтруемости в паливі з додаванням депресорних присадок знижується при цьому слабо.

Всі депресорні присадки повинні додаватися виключно в заводських умовах. Визначити якісне дизельне паливо можна за його слабо, не яскраво вираженим запахом, в той час як розбавлена солярка матиме явний сторонній запах, найчастіше гасу або бензину.

Найчастіше нечисті на руку умільці розбавляють літнє дизельне паливо гасом, і хоча цей спосіб дозволяє знизити температуру застигання палива, одночасно знижується показник в'язкості, позбавляючи паливо змащуючого властивості.

     Використання такого неякісного дизельного палива неминуче призведе до засмічення і швидкого зносу паливного насоса високого тиску.

Низькі змащувальні властивості такої «суміші» пов'язані ще і з низьким вмістом сірчистих сполук. Крім того, важливий показник якості дизельного палива - цетанове число, теж знижується.

Характеристики палива	Позначення
Паливо зимове, масова частка сірки> 0,2%, температура застигання мінус 35 ºC	Паливо дизельне З-0,2 мінус 35 ГОСТ 305-82
Паливо зимове з депрессорной присадкою, масова частка сірки> 0,2%	ДЗп S-0.2 ТУ 38.101889-00

________________________